法国媒体报道，法国航空巨头达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶23日表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作九连阳，独立研制第六代战机。
埃里克·特拉皮耶（资料图）
法新社报道九连阳，特拉皮耶23日就达索是否可能独自研发六代机给出肯定回答：“我们知道整个过程中的一切东西该怎么做。过去70年，我们已经证明了这一点。我们有技术。”
“从管理方面而言，我不接受三人坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。”特拉皮耶说。“我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干，随他们的便。”
欧洲第六代战机“未来空中作战系统”项目于2017年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，以取代法国“阵风”战机和英国、德国、意大利与西班牙联合研制的“台风”战机。
参与欧洲六代机计划的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。法新社和西班牙媒体报道，达索与空中客车公司矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法国企业要求获得更大主导权，德方对法方漠视跨欧洲合作的态度感到愤怒。路透社7月援引消息人士的话报道，法方向德方提出，该项目研制工作的大约八成须归法方。
法国上世纪也一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现“阵风”和“台风”两款战机。
就欧洲六代机项目九连阳，空客方面也对是否能继续与法方合作表示怀疑。“我相信这个项目即使没有达索公司也会继续推进，”空中客车防务与航天公司劳资委员会主席托马斯·普雷茨尔告诉德国《商报》，“欧洲有其他更有吸引力、更适合的伙伴。”
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